液體融雪劑廠家近期行情：

此種融雪劑制備方法：

　　將各原料經熔融、攪拌后混合均勻，經造粒、選粒后即制得新型融冰雪清潔劑。

　　產品應用：本品用于在冬季為道路融冰、雪，同時也可用于除塵清潔。使用時，可以直接將本品撒于路面或用水稀釋成15％一30％的溶液噴灑。

　　此類融雪劑的產品特性：該產品利用氯化鈣吸水性極強，且暴露于空氣中極易潮解，易溶于水，同時放出大量的熱的特點，加以多種助劑制成新型融冰雪清潔劑。該產品具有ｇａｏ效率、低冰點、易溶解、低腐蝕、低成本的優(yōu)點。本產品融雪速度快，適宜工作溫度范圍大，而且對碳鋼腐蝕性很小，對瀝青、水泥路面15d內無破壞，對植物無影響；本產品在雪前施用，不但經濟有效，重要的是能ｚｕｉ大限度地減少交通堵塞和事故。在雪后施用本融冰雪劑可降低水的冰點，從而防止其結冰。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉，在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內)以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調查了102座橋,其中,50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。

動車組鐵軌融雪劑特性：產品中特別加入保護劑等成分,降低了普通融雪劑對橋梁、鐵軌、道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快,無腐蝕,投加劑量小,經濟環(huán)保等優(yōu)點。

  動車組鐵軌融雪劑具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，。本產品可適用于-40℃的低溫環(huán)境;流動性好，易于拋撒及機械撒布。